PRENSA sobre BARCELONA

02/06/2005 Las vacas intocables de la India invaden Barcelona

30/05/2004 Un azul mejorable

20/05/2004 Forum Barcelona 2004. El gran negocio del multiculturalismo

06/05/2004 Exhiben figura de “Copito de Nieve” en chocolate

12/04/2004 Barcelona, ciudad de pesteleros de renombre, es la capital de chocolate artístico

08/04/2004 Barcelona inaugura tranvía

03/04/2004 Alimentos de insectos en la Boquería, Barcelona, España

13/02/2004 Los museos y salas de exposiciones de Barcelona recibieron 7 millones de visitantes en el 2003

07/01/2004 Cabalgata hacia el Fòrum

02/01/2004 Barcelona se vuelve a reinventar a sí misma

31/12/2003 Tàpies, Dalí y Picasso abren el año artístico en Barcelona.

24/12/2003 Els Joglars ofrece a Pujol sustituir al actor Ramon Fontseré.

16/12/2003 Barcelona acariciará al finalizar el año los 4 millones de turistas, un 9,6% más que en 2002


AGENDA cultural

Eventos más importantes en vida cultural de Barcelona.


LINCS de interés cultural

Ven a visitar los centros culturales de Barcelona.


Barcelona inaugura tranvía

110.000 personas viajan en el Trambaix en el fin de semana de su inauguración

Barcelona.- Casi 110.000 personas probaron el Trambaix -de Diagonal al Baix Llobregat- en el fin de semana de su inauguración, según informaron fuentes de la Autoritat del Transport Metropolità (ATM). La masiva afluencia de usuarios, que disfrutaron del tranvía de forma gratuita, provocó a partir de las 11 de la mañana del domingo algunas colas en prácticamente todas las paradas.

La línea del Trambaix que ha entrado en servicio este fin de semana tiene 12 kilómetros de longitud y 25 paradas y enlaza la plaza Francesc Maciá de Barcelona con los municipios de l'Hospitalet de Llobregat, Esplugues, Cornellá y Sant Joan Despí.

Esta línea, que ha costado 246 millones de euros, cuenta con 15 tranvías y se espera que el primer año de funcionamiento transporte unos 9 millones de pasajeros, según estimaciones de la Autoridad Metropolitana del Transporte.

Una larga historia

Como muchas ciudades europeas, Barcelona ya había tenido tranvías –uno de los catalanes más ilustres, Antoni Gaudí, murió atropellado por uno de ellos en el año 1926- Pero durante la segunda mitad del siglo XX este medio de transporte se consideraba arcaico, y se suprimieron las vías, dando prioridad al transporte privado.

Ahora los estudios de movilidad han demostrado las virtudes del tranvía como un medio de transporte fácilmente accesible, rápido, seguro y que humaniza los núcleos urbanos: se amplían las aceras, aumentan los árboles y posibilita el establecimiento del carril bici. Además, ahorra tiempo en la incorporación del pasaje, puesto que se accede al tranvía a pie de calle, y facilita el acceso a las personas con mobilidad reducida.

El déficit de conexión entre Barcelona y las poblaciones del Baix Llobregat -Sant Feliu de Llobregat, Esplugues, Cornellà, Sant Joan Despí i Sant Just Desvern- hizo que se planteara la posibilidad de reintroducir el tranvía como medio de enlace en la segunda mitad de los ochenta. En 1991, la Entitat Metropolitana del Transport (EMT), que agrupa a los municipios de Barcelona y los 17 municipios de su entorno, convocó un concurso internacional para desarrollar esta idea, que se basaba en el metro ligero, y no en el tranvía, que recordaba al controvertido medio de transporte que circuló por la ciudad hasta 1971.

Las obras empezaron en la Diagonal el 22 de junio de 2001. La nueva línea, de 12 Km de longitud, tiene 7 intercambiadores que permiten hacer transbordo con el metro, cercanías de Renfe y los ferrocarriles de la Generalitat. Además de las vías y el pavimento, también se han replantado 127 palmeras y se ha cubierto la plataforma de paso del tranvía con césped.

Datos históricos:

  • 1872: Primer tranvía en Barcelona tirado por caballos.
  • 1899: Llegan los primeros tranvías eléctricos.
  • 1926: Antoni Gaudí muere atropellado por un tranvía de la línea 30 en la Gran Via.
  • 1971: Clausuran las dos últimas líneas existentes en la ciudad, la 49 y la 51.
  • 2004: Reintroducción del tranvía en Barcelona

 

 

Gaudí & Barcelona Club
Jueves, 8 Abril 2004ç

 

Más información: